摘要：2024年3月18日，中國建筑金屬結構協會在西安組織召開了由陜西建工機械施工集團有限公司和陜西鋼構集團有限公司共同完成的西安咸陽國際機場
2024年3月18日，中國建筑金屬結構協會在西安組織召開了由陜西建工機械施工集團有限公司和陜西鋼構集團有限公司共同完成的“西安咸陽國際機場橋梁工程建造關鍵技術研究與應用”科技成果評價會。
評價委員會嚴格按照中國建筑金屬結構協會建筑鋼結構行業科技成果評價管理辦法及程序進行。
評價會現場
評價會現場
評價會邀請了中國建筑金屬結構協會會長、西安建筑科技大學教授、博導郝際平擔任主任委員，中國建筑金屬結構協會鋼結構橋梁分會常務副會長任自放擔任副主任委員。中國建筑金屬結構協會副秘書長、建筑結構分會會長孫曉彥、北京城建集團有限責任公司副總經理張晉勛和陜西建工控股集團有限公司首席專家李存良擔任委員。會議由建筑鋼結構分會副會長周瑜主持。
項目完成單位陜西建工機械施工集團有限公司副總經理劉小光、技術質量部經理韓國定、技術質量部副經理范格平，陜西建工鋼構集團有限公司總工程師卜延渭、技術質量部部長薛治平和陜西建工機械施工集團有限公司西安咸陽國際機場三期擴建項目鋼結構工程總工高謀參加了會議。
西安咸陽國際機場三期擴建工程
評價會上，陜西建工機械施工集團有限公司副總經理劉小光首先致辭，對本成果的背景及意義做了簡要介紹，隨后西安咸陽國際機場三期擴建項目鋼結構工程總工高謀代表課題組進行了匯報，詳細闡述了該成果的關鍵技術創新點、取得的成果以及推廣和應用的實際情況。
評價委員會專家聽取了完成單位的成果匯報，審閱了相關技術資料，經質詢和討論，一致認為該成果總體達到國際先進水平，其中超寬框架式雙層鋼箱橋梁建造關鍵技術達到國際領先水平。
取得了以下創新成果：
研發了超寬框架式雙層鋼箱梁橋建造關鍵技術，解決了同類橋梁的施工難題；
開發了一種裝配化預制基礎與綜合支撐體系，達到了可周轉、安裝快，對地鐵運行零影響的效果;；
創新一種輕量化預埋錨栓定位方法及雙向水平調節支撐立管體系，保證了精度，提高了效率；
開發了通過單元位形控制鑄鋼節點的定位技術，保證了結構安裝精度，節約了措施材料。
評價會合影
該成果發表論文2篇，申報實用新型專利9項，其中授權6項，獲得BIM成果獎3項(其中國家級2項)，成功應用于西安咸陽國際機場三期擴建工程，經濟、社會效益顯著，具有很好的推廣價值。
